定襄| 佛冈| 岚皋| 洛浦| 阿图什| 布尔津| 温宿| 扬州| 金华| 华蓥| 即墨| 眉山| 深州| 肇庆| 登封| 呼伦贝尔| 老河口| 陵县| 景德镇| 黑龙江| 龙门| 牙克石| 义马| 抚宁| 阳东| 大兴| 塘沽| 灵宝| 庆元| 安乡| 灵丘| 青州| 疏勒| 双城| 汉沽| 甘孜| 咸宁| 得荣| 四会| 霍城| 郯城| 吉水| 台中市| 淇县| 四川| 保亭| 崇左| 新密| 剑川| 路桥| 玉门| 鄂托克旗| 元阳| 项城| 于田| 博兴| 富民| 安图| 孝昌| 濉溪| 筠连| 从化| 沭阳| 华亭| 新丰| 江口| 许昌| 科尔沁左翼中旗| 双流| 眉县| 徐闻| 福泉| 宁明| 盈江| 衡东| 江陵| 崇州| 吉利| 高州| 贡嘎| 宝应| 台湾| 佳木斯| 康乐| 珠穆朗玛峰| 蒙阴| 庄浪| 张家口| 土默特右旗| 和政| 戚墅堰| 邓州| 澧县| 新河| 元坝| 东西湖| 阳谷| 霍州| 琼山| 曲周| 仁寿| 攀枝花| 延安| 天水| 始兴| 康乐| 积石山| 扶余| 循化| 松滋| 浏阳| 寿宁| 津市| 湛江| 弥勒| 响水| 肥城| 襄阳| 蓟县| 龙门| 茄子河| 定南| 肥乡| 鄄城| 桓台| 会泽| 噶尔| 临高| 沛县| 嘉善| 察哈尔右翼中旗| 祁县| 会东| 大荔| 潼南| 壤塘| 盖州| 睢县| 苍梧| 泸定| 通江| 扎赉特旗| 靖州| 马龙| 迁西| 三门峡| 刚察| 辽阳县| 乌拉特前旗| 皋兰| 东至| 东西湖| 将乐| 和县| 巴青| 绥化| 怀集| 伊宁市| 渭南| 黄岛| 天水| 监利| 文安| 淄川| 武川| 含山| 酉阳| 凤冈| 民丰| 西丰| 株洲县| 贵德| 朝阳县| 疏勒| 清水| 浏阳| 天池| 平阳| 贡山| 乐清| 茶陵| 元氏| 靖边| 鄂托克前旗| 江达| 通渭| 东兰| 彭水| 武安| 措美| 故城| 吉县| 九江县| 仁化| 邵东| 米泉| 昆山| 封开| 吉利| 长治县| 察哈尔右翼前旗| 鹿寨| 高碑店| 马尔康| 墨竹工卡| 津南| 常宁| 普宁| 大埔| 鲁山| 义县| 金川| 马关| 天长| 宜秀| 伊宁县| 久治| 庐江| 临海| 通山| 塔城| 拜泉| 夏津| 弥勒| 泾阳| 分宜| 叶城| 青州| 凤翔| 巴林右旗| 云梦| 金山| 天水| 惠来| 秦安| 兴城| 湟中| 麦积| 台儿庄| 长乐| 昌都| 大方| 拜泉| 抚松| 德安| 鄂州| 丹寨| 新郑| 铜陵市| 石屏| 会昌| 叶城| 林西| 资源| 开封市| 定安| 台中市| 泸溪| 岳西| 达尔罕茂明安联合旗| 带岭| 阜城| 定兴| 大关| 黑龙江现肺桃家庭服务有限公司

榆树川乡:

2020-02-17 11:24 来源:华夏生活

  榆树川乡:

  四川唇盘集团有限责任公司 中国共产党的诞生,本身就是先进知识分子热情学习传播马克思主义先进理论的结果。要牢牢把握新一轮世界科技革命和产业变革机遇,深入实施创新驱动发展战略,凝聚起更为强大、更为持久的科技创新力量。

王泽山代表全体获奖人员发言。人文素养考查关注学生的思想、道德品质、价值观、思维方式等。

  “我国现在老龄化的速度越来越快,边富边老的情况可能会和无人养老相交织。  北青报:你的医生职业生涯是哪年开始的?大概每年做多少台手术?  吴小波:我从大学毕业就进了无锡市人民医院胸外科,职业生涯已有28年了。

    在评价方式上,评审过程坚持专业化,由专家主导,平台部门和专项办进行背景说明、政策解读,不参与讨论、不发表意见。选聘范围还包括:海内外著名财团、银行和非银行金融机构、跨国公司、大企业的董事长或核心决策者;海内外工商界具有较强实力、较大影响,并已经或准备来辽宁进行较大规模投资的实业家;海内外具有较高知名度的其他人士。

2017年度国家科学技术奖共评选出271个项目和9名科技专家。

  进入新时代,我们既要坚定不移把发展作为党执政兴国的第一要务,又要贯彻新发展理念,建设现代化经济体系,努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展,不断增强广大人民的获得感、幸福感、安全感。

  他又一次站了起来,第二次参加了高空的急救。“盼着新楼赶紧盖起来,做梦都想从这穷窝窝里搬出去。

    吴小波让乘务人员把乘客带到乘务员休息室,那里空间大一些,并给乘客口服适量糖盐水,乘客逐渐恢复过来。

  引才打破“惟学历”“惟职称”不拘一格降人才。对于工作职责,经济顾问要“两手抓”。

  ”岳家村党支部书记岳永强说,为避洪水,村民不断筑高自家村台,造成房屋有高有低,道路起伏不平。

  大同空奖窘食品有限公司 三、完善人才流动配置机制,让紧缺人才“下得去”。

  随后,李克强主持召开座谈会,科技部负责人作了汇报。有个安稳的家,也是济南市章丘区黄河镇岳家村村民岳永吉一辈子的心愿。

  昭通颖剿网络科技有限公司 十堰普傧科技股份有限公司 阿拉善盟砍抵电子科技有限公司

  榆树川乡:

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>产业评论>正文

北汽新能源-EU

超低价好车团购

[第一线]新能源二手车问题忌临渴掘井

2020-02-17 11:34:58
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:张小莎
启东枚史亲培训学校 资料显示,我国煤炭净进口也在2013年达到亿吨的历史高点后开始逐年减少,到煤炭行业“去产能”政策实施前的2015年,净进口量亿吨,比2013年减少亿吨。

凤凰汽车调查 “江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万,当时享受补贴后的购置价6.5万元。”这样一个简单的新能源二手车交易案例中其实隐藏着很多问题。比如,新能源二手车市场是否已经兴起,且成为普遍现象?其流通方式是什么,有无受到某些因素的制约?保值率怎么算,残值与传统车比是高还是低?是否可以置换?……当前新能源二手车交易市场面临的生态环境如何?参差不齐、鱼龙混珠、毫无标准可依,还是已经形成了一定的默契,抑或不成文的规则?……


 《第一线》栏目介绍

《第一线》是凤凰汽车调查类新档栏目,通过独家调查,深入汽车业新闻第一线,从各类新闻集散地中探寻真谛,去伪存真,还原事件发展内幕。不偏不倚,坚守媒体报道客观性。这是一个新的选择,也是新的开始!

更有一则案例,某新能源车车主的爱车在二手车交易市场的估价仅8000元。

针对上述现象和疑问,凤凰汽车对北京花乡二手车市场、北京北辰亚运村汽车交易市场,以及N多个二手车电商平台展开一线调查之前,采访了中国汽车流通协会副会长沈荣,他告诉凤凰汽车:“当前,谈新能源二手车这个问题虽然尚早,但新能源二手车的残值问题很重要。是依据年限、行驶里程?还是依据电池寿命?而电池寿命与行驶里程之间是什么关系……遗憾的是这在业内尚是空白。”

流通极少 市场气息淡薄

在偌大的花乡二手车市场,凤凰汽车甚至可以找到2004年的高尔夫,却不曾看到一辆待销售的新能源二手车。多处问询之后,一位二手车评估师说:“在豪华二手车区有特斯拉,另外还有一辆宝马i3,但是,花乡应该没有价格在10几万的新能源二手车,有也很少很少。”当问及其原因时,这位评估师告诉凤凰汽车,毕竟当前的新能源汽车保有量还很少。

新能源二手车在市场上的流通量极少,市场气息及其淡薄

据公安部交管局的统计数据显示,截止2015年底,我国新能源汽车保有量为58.32万辆,其中纯电动汽车的保有量为33.2万辆,占新能源汽车总量的56.93%。再加上今年1~9月28.9万辆的新能源汽车销量,市场上新能源汽车的保有量约87万辆,这于中国1.8亿的汽车保有量而言,所占份额还不到0.48%。“可以认为新能源汽车的量还很小很小,如今还处于一个导入期。”沈荣对此作出评价。

“若真想找到二手电动车,建议你去4S店,或许有些置换车辆,可以去看一下。”在花乡汽车交易市场,笔者得到如此指向。4S店的事实情况真的是这样吗?

凤凰汽车来到北京北辰亚运村汽车交易市场,走访了两家新能源汽车专卖场。“北汽、比亚迪江淮奇瑞,这些品牌的新能源汽车都有销售,但是从未接触过纯电动二手车的业务。江淮iEV5现在的售价是8.98万元,本身也不贵,买二手车还需担心电池问题。而且就北京市场而言,新车销售主要是去年和今年,时间并不长。购买纯电动汽车的人群要么是为了占指标,要么是代步家用,一般的新能源二手车交易不会在二手市场流通,一般发生在车主的朋友圈子内部。”一位女销售分析道。

另一位女销售则向凤凰汽车透露,因为他们涉及二手车业务,至今只有过一例新能源二手车的交易,“一位车主为了腾指标,北汽的EU200跑了5千公里,基本是当新车卖了。”当问及成交价格时,这位女销售则表示不方便透露。

显然,由于新能源汽车尚处在市场导入期,新能源二手车当前的流通量并不是很高,市场气息较淡薄。但这并不意味着市场上就不存在新能源二手车的流通,在少数的流通过程中,存在哪些问题?

定价含糊 残值率不可观

从优信二手车、人人车、58车、瓜子二手车等主流的二手车电商平台来看,搜索到的新能源二手车的数量有限,且车型单一。凤凰汽车以消费者的身份从人人车了解到,由于是平台上是个人注册,看实车得与车主约时间。“网上的价格是参考价,也有以往的成交价,具体的价格得有你跟车主自己谈。”当被问及新能源二手车的定价标准时,这位销售顾问补充道,“这都是一个市场价,有以往的成交价格形成市场价。”

那么,在购买新能源二手车时,其价格,换言之其残值如何确定?目前来看,尚未形成一定的规则,就上述的花乡汽车交易市场的特斯拉,其定价依据主要是行驶里程。那么究竟该用怎样的标准?

一辆原价超过百万的特斯拉,行驶仅一万公里,现售价约65万元

沈荣告诉凤凰汽车:“新能源二手车最大的问题就是如何确定残值,这是原则,但是现在原则还定不下来。之前,谈燃油车的定价机制,可以从续驶里程、年份来考虑,这是大家遵循和达成共识的标准。新能源汽车的残值与车龄和行驶里程有一定关系,但可能不是最核心的,最核心的是电池,是依照电池的性能衰减程度,还是根据行驶里程来判定,目前没有标准,电池的衰减与行驶里程之间是什么关系?这个研究也业内也还没启动,还尚未形成一种大家普遍接受的说法。”

尽管如此,多数人表现出一种态度,新能源二手车的残值不容看好。如果电池衰减厉害,是换车还是换电池?凤凰汽车认为,其实电池才是主导新能源二手车残值的主要因素。而当前电商平台和交易市场,更多的将使用年限和行驶里程作为依据而定价。

此外,沈荣向凤凰汽车补充:“以后随着国家对新能源汽车补贴力度的加大,消费者的购车成本可能会增还是减,如果增增多少?这都对将来新能源二手车的定价产生影响。不能用常规二手车这套机制来对待新能源二手车。”

“置换”受限 未来或成主流

新能源二手车的残值确定标准比较含糊,但是我们可以以二手车电商平台的价格作为参考,将之与传统能源汽车做个比较,以文章开头提到的那则真实成交数据为例:

江淮iEV4,3年8.6万公里,成交价2万元,当时享受补贴后的购置价6.5万元。简单计算之后,3年8.6万公里iEV4的保值率为为30%。

而在某二手车电商平台上,一辆二手江淮瑞风,6年8.49万公里,报价5.5万元,原价12万,其保值率为45%。

二手新能源汽车的保值率远不及传统能源汽车

显然,新能源汽车的保值率很不可观。或许正是因为此,业内一些厂家开始推出置换政策。目前置换政策较为明确的是北汽新能源,项目的最大受益者是2020-02-17之前的E150EV车主,根据车况不同,折旧价格为北京市场价格(8.48万元/9.69万元)的45%-55%左右,另外补贴5000元,可置换的新车型为EU260和EX200。设立1.8亿的换新基金。

不过北汽新能源汽车置换有着品牌、地域以及时间的限制。有业内人士提出,未来,电池厂家和整车厂应该一起担负起新能源二手车的置换,置换或将成为未来新能源二手车流通的一个较可行的渠道。

毋临渴而掘井

新能源二手车交易不是当下车市的一个普遍现象,但这并不意味着当下谈这个话题就为时过早。明•朱柏庐《治家格言》中记载“宜未雨而绸缪;毋临渴而掘井”,随着新能源汽车在中国、乃至世界的保有量不断增多,新能源二手车市场必将兴起,甚至达到并超过传统汽车二手车市的规模,凡事预则立不预则废,关于新能源二手车的残值、认证、置换、流通等问题应该被重视,毋临渴而掘井。

或许,真如沈荣所言,十年后新能源二手车才将会成为一个真正的热点话题。但凤凰汽车认为,或许用不了十年,很快,车市就要面临这个“棘手”的问题。

雾霾笼罩下的亚市

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

相关阅读

EU
指导价:7.98-16.19万元
纯电动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
7.98-16.19
紧凑型车
纯电动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看

淞南十村 大黑石 津塘村道津塘公寓 上焦寺四街 燕郊住达集团
城坡 华兴大街德善里 坡头下 许良镇 查布嘎图苏木 呼伦贝尔 南汇县 屯昌镇 北京涮羊肉 华兴电脑 南关头 亭湖区
河南电视新闻网